Antecedents del projecte: Actualització d'equips impulsada per la demanda-
Com a centre nacional important per a la manipulació de contenidors i càrrega a granel a la Xina, l'àmbit comercial d'aquest port inclou maquinària de construcció a gran-escala, mòduls d'equips d'energia eòlica, components prefabricats i productes tradicionals a granel. El projecte es va enfrontar als següents reptes bàsics en la seva fase preliminar:
- Colls d'ampolla en la manipulació d'equips pesats: L'equip existent no era capaç de manejar de manera eficient una càrrega gran amb un pes unitari de 60 a 80 tones.
- Requisits per a una àmplia cobertura operativa: L'àrea terminal designada del port abasta centenars de metres de longitud. Aquestes grues necessàries poden moure's de manera flexible i cobrir un radi d'operació d'almenys 80 metres.
- Limitacions d'espai i fonaments: les grues fixes a gran-escala impliquen costos elevats i ocupen recursos valuosos de la costa.
- Demanda de posicionament precís: La manipulació d'equips grans i de precisió requereix que les grues tinguin una estabilitat i un rendiment de micro{0}}moció extremadament alts.
Solució: 80ton-80MGrua de potència de portal mòbil muntada en rail----YFMMPC8080
Per solucionar els esmentats colls d'ampolla operatius i tenint en compte els rails de càrrega pesada-existents del port amb un ample de 16 metres, el client finalment va triar elYFMMPC8080Grua de potència de portal mòbil muntada en rail-(capacitat d'elevació nominal: 80 tones; radi de treball màxim: 80 metres; velocitat de desplaçament: 0–20 m/min). Dissenyat al voltant dels principis bàsics dealta resistència, llarg abast i maniobrabilitat superior, l'equip s'adapta amb precisió als requisits operatius del port:
Rendiment d'elevació excepcional
Amb una capacitat d'elevació nominal d'una-unitat de 80 tones i un radi de treball màxim de 80 metres, elgrua portaladacobreix completament les necessitats actuals i previsibles de manipulació de càrrega pesada-del port.
Sistema d'elevació eficient
Equipat amb un disseny d'unitat-sincrònica de doble cabrestant, elgrua portal La velocitat d'elevació oscil·la entre 0,5 i 10 m/min i permet una regulació continuada de la velocitat en funció del pes de la càrrega.
Alta mobilitat i àmplia cobertura
Viatjant pels rails dedicats al port, elgrua portal mòbilaconsegueix un moviment continu i un funcionament continu dins de l'àrea de cobertura del ferrocarril. Les dues unitats poden funcionar de manera independent o coordinada, proporcionant una cobertura total de tot el front de treball ample sense necessitat de posicionaments repetits o ajustos freqüents de l'atracada del vaixell.
Avantatges de l'encavalla lleugera Single Jib
- L'adopció d'un braç d'armadura d'estructura d'acer d'alta -resistencia, elgrua de plomaredueix el pes propi-un 30% alhora que augmenta la resistència a la flexió i la torsió un 25%, reduint la càrrega a la base del portal, així com l'esforç i els costos de construcció de la base del carril.
- L'estructura oberta d'encavallada minimitza la resistència al vent; s'activa un dispositiu d'ancoratge automàtic quan la velocitat del vent supera els 20 m/s per garantir un funcionament segur i estable.
- L'espai sense obstacles sota el foc ofereix una visibilitat inigualable per a l'operador, facilitant un judici precís de la posició de la càrrega i les condicions circumdants.
Base de portal versàtil
Amb una àmplia estructura de marc rígid tipus caixa-con 4 jocs de conjunts de rodes motrius i 2 jocs de conjunts de rodes motrius, garanteix lagrua portaluna estabilitat excepcional. L'espai lliure sota la base permet el pas sense obstacles de trens, camions i altres vehicles portuaris, aconseguintzero-interferènciestransport intermodal-terrestre i optimitzar molt el flux de càrrega del port.
Instal·lació al lloc-: coordinació multi-per abordar reptes clau
Com a fase bàsica de lagrua de portal mòbilprojecte,-instal·lació al lloc
s'enfronta a tres grans reptes: equips sobredimensionats, requisits d'alta precisió d'elevació i entorns operatius complexos. Es va desenvolupar un pla d'"elevació segmentada + alineació precisa + posada en marxa per fases" mitjançant una coordinació multi-per garantir un progrés ordenat.
- Pre-instal·lació: Eliminació d'obstacles al radi d'elevació, plataformes temporals reforçades i planitud de la base del carril provada/ajustada.
- Transport: Desmuntat elGrua de potència de portal mòbil muntada en rail-en 8 components bàsics (base del portal, plataforma giratòria, etc.), els va transportar al lloc per lots mitjançant camions pesats, evitant problemes de trànsit de transport integral.
- Elçament: s'ha adoptat un mode d'operació de doble-grua (grua sobre erugues de 400 t + 250t grua mòbil).
- Post-instal·lació: s'ha completat la posada en marxa de l'enclavament dels mecanismes d'elevació, pujada i desplaçament; realitzat proves estàtiques/dinàmiques de càrrega nominal del 110%; ha verificat la visualització de paràmetres-en temps real del sistema de monitorització (càrrega, velocitat del vent, posició, etc.).
Lloc de muntatge de la grua del portal
Resultats del projecte: guanys d'eficiència, lliurament de valor, empoderament
L'èxit d'instal·lació i posada en marxa de dos YFMMPC8080
Grues de potència de portal mòbilhan millorat significativament l'eficiència operativa del port i la competitivitat de la indústria.
- Eficiència operativa: El temps de manipulació de càrrega sobredimensionada s'ha reduït de 48 hores a menys de 8 hores.
- Interval operatiu: Amb un radi de treball màxim de 80 metres, les grues cobreixen 3 atracades-d'aigües profundes, permetent operacions flexibles d'"una-grua multi-atracada".
- Costos operatius: S'ha eliminat la dependència d'equips externs, estalviant aproximadament 8 milions de iuans anualment en tarifes de col·laboració. Mentrestant, un augment del 20% de la facturació de càrrega impulsat per una major eficiència ha augmentat indirectament els ingressos anuals en uns 30 milions de iuans.
A més, el projecte ha establert una experiència replicable a gran-escalagrua portuàriainstal·lació, creació d'un flux de treball estandarditzat que cobreixi el desmuntatge i el transport d'equips, l'elevació de precisió-in situ, la posada en marxa d'enclavament multi-mecanisme i la integració de sistemes intel·ligents, que proporciona referència tècnica per a futurs projectes similars.
L'entrega del conjunt-complet de YFMMPC8080Grues de potència de portal mòbilno només és una fita clau per a l'actualització de l'equip del port, sinó que també és una demostració convincent de la destresa tecnològica de la nostra empresa en la fabricació i instal·lació d'equips portuaris de càrrega pesada-.
Escollir un professionalgrua de portal-muntada al carrilsolució significa assegurar el vostre avantatge competitiu per a la propera dècada.
Estem compromesos a oferir solucions personalitzades de manipulació de materials-resistents a clients globals, que us permetran afrontar els reptes amb confiança.
Benvingut a contactar amb nosaltres per a consultes.
👉+86 15818704927
👉anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👉https://www.yfm-crane.com/contact-nosaltres
Hot Tags: grua de braç-muntada en ferrocarril, grua de portal mòbil, grua de braç de portal, fabricants de grua de portal de la Xina, proveïdors, fàbrica