Grua de port
Una grua de port és un tipus especialitzat de grua que s’utilitza per carregar i descarregar càrrega als ports. Aquestes grues poden ser mòbils o estacionàries, segons les necessitats del port. Normalment estan equipats amb grans booms per facilitar l’aixecament de càrregues pesades, així com diversos cables i cabrestres per assegurar l’estabilitat i la precisió a l’hora de manejar la càrrega. Tant si s’explica un gran terminal de contenidors com un petit port de pesca, tenir grues de port fiables i eficients és fonamental per assegurar el moviment segur i eficient de les mercaderies a través del port. Amb sistemes automatitzats avançats, aquestes grues permeten la màxima productivitat sense comprometre la seguretat. I gràcies a la seva versatilitat i flexibilitat, les grues de port poden acollir una àmplia gamma de tipus i mides de càrrega, cosa que els converteix en una eina indispensable per a qualsevol port o instal·lació d’enviament.
-
![Grua de contenidors muntada en tyre]()
Grua de contenidors muntada en tyreEquip de manipulació de contenidors: eficient, flexible, una solució logística intel·ligent per a portsas El "transformador" entre els equips de manipulació de ports, la grua de contenidors...Més -
![Grua portalada]()
Grua portaladaLa grua del portal, també coneguda com a grua de la drassana o grua mòbil del port. És un equip d'elevació portuària que integra múltiples avantatges bàsics en una unitat.Més
Paràmetres... -
![Grua pòrtic portal]()
Grua pòrtic portalLa grua pòrtic del portal és un-equip d'elevació a gran escala que s'utilitza àmpliament en ports, estacions, patis i altres llocs per a les operacions de càrrega, descàrrega i manipulació de...Més -
![Grua de moll]()
Grua de mollUna grua de moll, també coneguda com a grua de moll, és un gran dispositiu d'elevació que s'utilitza per carregar i descarregar càrrega a/des dels vaixells als molls. És un equip clau per a...Més -
![Grues portuàries mòbils]()
Grues portuàries mòbilsLes grues portuàries mòbils (també conegudes com a grues portuàries mòbils) són equips clau en les operacions de manipulació de càrrega portuària. Presenten una gran mobilitat i una gran capacitat...Més -
![Grua de molla]()
Grua de mollaA Ports/Docks/Jetties i els llocs de logística a escala -, la càrrega i descàrrega de càrrega eficients i segures són crucials. El nostre quadre - Tipus Boom Stiff Boom Fixed Jetty Crane està...Més -
![Manipulació de càrrega grues]()
Manipulació de càrrega gruesRendiment de la potència: revolucioneu la vostra logística amb les grues de manipulació de càrrega . Les grues de manipulació de càrrega de YFM són l’elecció ideal per millorar les capacitats de...Més -
![Grua de portal de nivell de nivell]()
Grua de portal de nivell de nivellLa grua del portal de nivell de YFM pot adoptar les tecnologies de regulació de velocitat de freqüència variable de la variable AC i estar equipat amb un "sistema de control de control i control...Més -
![Crane Port de pedestal]()
Crane Port de pedestalYFM Port Port Crane és un equip d’elevació d’alt rendiment especialment dissenyat per a ports, terminals i hubs logístics mundials. Aquesta grua de port del pedestal, amb el seu disseny modular,...Més -
![Crane del port mòbil]()
Crane del port mòbilOEM & ODMYFM Port Mobile Crane està dissenyat específicament per a ports, nuclis logístics i estacions de mercaderies temporals. Com a equips de manipulació de ports, la grua del port mòbil...Més -
![Mobile Harbour Crane]()
Mobile Harbour CraneOEM & ODMAS El "transformador" entre els equips de manipulació de ports, les grues de port mòbil YFM poden gestionar fàcilment les tasques de càrrega i descàrrega de diversos tipus de càrrega, com...Més -
![Grua de portal mòbil]()
Grua de portal mòbilOEM & ODMYFM Portal Mobile Crane és un equipament de càrrega i descàrrega altament eficient dissenyat específicament per a ports moderns, nuclis logístics i terminals industrials. Amb la seva...Més
Avantatges de la grua portuària
Una eficiència i una productivitat millorades
Les grues de port són més ràpides i eficients en comparació amb els mètodes tradicionals de càrrega i descàrrega de càrrega.
Augment de la seguretat
Les grues de port estan dissenyades per reduir els riscos associats a la manipulació manual de càrregues pesades, garantint així la seguretat.
Rendible
L'ús de grues de port pot estalviar diners derivats de reduccions de costos laborals i augment de la productivitat. Les grues de port són un equipament crucial de la indústria marítima.
La nostra fàbrica
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) es va constituir com a filial agent de Jiangsu YFM Group Company se centra en ampliar el mercat d'Oversea del Crane Business. La fàbrica cobreix una àrea de 18, 000 metres quadrats, amb un equip de gestió científic, equip de producció avançat, tecnologia exquisida, proves professionals i equips d’inspecció, així com un sistema de gestió completat.
El nostre producte
Els principals productes de la companyia són les grues marines, les grues de ports, la presa de manipulació de càrrega a granel i els productes relacionats amb l'estructura d'acer personalitzades.
El nostre servei
Hi ha un equip de vendes i R + D especialitzat se centra en proporcionar serveis basats en solucions prèvia i després de la venda als nostres clients. Per tal d’estendre la vida útil dels equips, el nostre equip dedicat proporcionarà un servei regular de manteniment i reparació per a la vostra grua, aquest servei no es limita als nostres productes.
El nostre certificat
Com a empresa de disseny i producció d’equips marins i portuaris, ha estat certificat per CCS xinesos, ABS americà, BV francès, noruec DNV, British LR, KR coreà, NK japonès, RS rus i altres societats de classificació.
Tipus de grues de port
Grues de gantry amb cautxú
Un Cranertg de porteria cansat de goma són grues de gantry equipades amb pneumàtics de goma per a un moviment sense obstacle al voltant del jardí de contenidors. Es mouen principalment i apilen els contenidors a tot el port després que els contenidors s’hagin descarregat des de vaixells o a contenidors d’etapa en preparació d’operacions de càrrega. La potència es proporciona normalment amb un motor dièsel, tot i que les versions completament elèctriques són cada cop més habituals. La potència i el control al polipast de Gantry s’encaminen principalment a través de transportistes de cables.
Grues de gantry muntades al ferrocarril
Els cranerms de gantry muntats per ferrocarril són molt similars a RTG's, i la diferència més gran és l'ús de rails per al moviment en lloc de la lliure circulació amb pneumàtics. Totes les opcions no clars, simples i dobles de voladís són possibles. Sovint són més grans que les grues RTG i requereixen capacitats de comunicació de dades més robustes a causa dels equips addicionals a bord i la funcionalitat d’automatització. Igual que un RTG, la potència i el control al polipast de Gantry es dirigeixen principalment a través de sistemes de gestió de cables. Normalment, els RMG poden manejar piles de tres a quatre contenidors d’alçada i sis files d’amplada.
Grues automàtiques d’apilament
Les ASC són essencialment automatitzades RMG sense operador. Ambdues són grues de gantry que utilitzen un moviment muntat en ferrocarril i estan disponibles de mides similars. La diferència principal entre tots dos és que els ASC estan totalment automatitzats, millorant la seva eficiència i la seva productivitat general. Això els fa ideals per a terminals grans que requereixen una elevada densitat de rendiment i apilament.
Grues de vaixell a costa
Les grues STS, de vegades conegudes com a grues de moll, són normalment les grues de porteria portuàries i s’utilitzen per carregar i descarregar contenidors de les naus de la costa o de la baga. Això els limita a instal·lar -se al llarg de la vora de les baranes que abasta la longitud de la baga. Hi ha dos tipus principals de grues enviades a la costa: perfil baix i perfil alt. Les grues STS de perfil baix tenen un boom telescòpic que no pivota que s’estén des de la grua i sobre els vaixells, on s’utilitza per carregar i descarregar els vaixells. Les grues STS d’alt perfil tenen un boom de frontissa que facilita la navegació per a les naus durant la feixa.
Una grua de port és un equip gran i especialitzat que s’utilitza per moure la càrrega dins i fora dels ports. Consta de diverses parts diferents, inclosos el boom, el carro i el polipast.
El boom s’estén des del cos principal de la grua i li permet arribar per zones àmplies. El carro es mou per la longitud del boom i transporta contenidors de càrrega a les seves ubicacions desitjades. El polipast s'utilitza per aixecar i moure els contenidors de càrrega pesada al voltant del port.
Les grues de port són alimentades per sistemes hidràulics, que els permeten funcionar de manera fluïda i eficaç. Es basen en diversos sensors per ajudar a guiar els seus moviments, així com els controls remots per als operadors situats a una distància de la mateixa grua.
En general, les grues de port són una eina essencial en les operacions dels ports moderns. Ajuden a moure la càrrega de manera ràpida i eficaç, permetent que els vaixells descarreguin la seva càrrega i carreguen nous enviaments més ràpidament que mai. A mesura que el comerç global continua creixent, és probable que aquesta tecnologia només sigui més important i s’utilitzarà àmpliament en els propers anys.
Les grues de port tenen un paper vital en les operacions portuàries, tenen una forta capacitat d’elevació i un rang d’operació flexible, pot completar de manera eficient la càrrega i descàrrega de diverses tasques de càrrega. A continuació, es mostren els escenaris d'aplicacions comuns de les grues del port:
1. Continuar la manipulació del terminal
Grua de contenidors de molla (Quaybridge o grue de molla per a curt):Aquesta és una de les grues més comunes dels ports i s'utilitza específicament per carregar i descarregar contenidors de grans naus de contenidors. Normalment s’instal·len a la riba del moll i tenen braços llargs i grans intermitents que són eficients en aixecar contenidors de la nau i col·locar -los en una targeta de recollida o grua de porteria al moll.
Les grues de barris o contenidors de rodes (anomenades grues de gantry o grues de gantry):Aquestes grues s’utilitzen per apilar i moure els contenidors als jardins de moll. Poden moure’s a la pista o confiar en els pneumàtics per moure’s, amb un gran rang de funcionament i una gran capacitat d’apilament.
2. manipulació terminal de cultiu
Agafa la grua:A la terminal de càrrega a granel, com ara el carbó, el mineral, el gra i altres càrregues i descàrrega de càrrega, Grab Crane s’utilitza habitualment. Estan equipats amb una galleda per agafar i transportar càrrega a granel, amb característiques eficients i flexibles.
Reclamador de pilats amb rodes de galleda:Es tracta d’un equip de manipulació de càrrega a granel gran, que s’utilitza principalment en les grans operacions d’emmagatzematge de jardins i recuperats d’emmagatzematge a granel. Pot completar de forma continuada i eficaç les tasques d’emmagatzematge i recollida a granel.
3. manipulació de terminal de transport
Grues flotants (com les grues flotants):Als terminals on cal manejar una gran càrrega o equipament pesat, les grues flotants s’afavoreixen per la seva flexibilitat i la seva potent capacitat d’elevació. Es poden traslladar a la ubicació desitjada i són ideals per carregar i descarregar tasques en aigües profundes o aigües complexes.
Grua marina:Una grua muntada en un vaixell per a la càrrega i la descàrrega de la seva pròpia càrrega o per a la transferència de càrrega entre el vaixell i altres vaixells.
4.Ro-Ro de càrrega i descàrrega
Grues ro-ro:A les terminals Ro-Ro, com els terminals de Ro-Ro de cotxes, les grues Ro-Ro s'utilitzen per aixecar vehicles des de naus Ro-Ro fins als molls o viceversa. Aquestes grues solen tenir recanvis i dispositius especials per adaptar -se a les necessitats d’elevació del vehicle.
5. Gestió de càrrega especial
Grues especials:Per a algunes mercaderies especials, com ara béns perillosos, productes ultra-llargs i ultra ampla, el port estarà equipat amb grues especials per a les operacions de càrrega i descàrrega. Aquestes grues solen tenir una construcció i funcions especials per assegurar un procés de càrrega i descàrrega segur i eficaç.
Parts de les grues del port que heu de conèixer
Auge principal
Aquesta és la part de la grua del port que penja sobre el vaixell. El boom principal té una frontissa per sobre del moll per ser aixecat, donant espai a que el vaixell es mogui com necessita. Si la grua és més petita i s’utilitza a prop dels aeroports, on la visibilitat és crítica, els booms de baix perfil funciona millor perquè podeu tirar-los cap a la grua quan no s’utilitzi.
Marc de suport de les grues del port
Aquesta és l'estructura que manté el boom i el distribuïdor. És significatiu i, quan es produeix en els moviments transversals, el marc pot estar sobre rodes de goma o muntat per ferrocarril. Les rodes boogie es troben sota les cames de la grua i podeu esperar que la grua tingui vuit rodes per cantonada.
Distribuïdor
El distribuïdor està unit a l'estructura del ferrocarril i a la cabina de l'operador. També es pot moure transversalment al boom en aixecar la càrrega i es connecta al carro amb cables. Aquesta és la part de la grua que aixeca els contenidors. Segons el nombre de contenidors, es pot obrir i tancar segons sigui necessari. Alguns d’ells poden aixecar fins a quatre contenidors alhora.
Carro
Aquesta és la part que dóna suport al distribuïdor i a la cabina de l'operador. Finalment, un carro recolza el mecanisme que li permet passar per sobre del boom, alhora que recolza el mecanisme de muntatge.
Cames
Les cames de la grua generen la seva alçada. Les grues més modernes tenen potes més altes des que ha augmentat l’apilament de contenidors. Per tant, podeu esperar fins a onze contenidors apilats un a sobre de les cobertes superiors; La grua ha d’acollir aquesta alçada. La cama a la vora del mar, o WS, és més gruixuda que la cama de terra, o LS. Això es deu al fet que el WS ha de suportar més forces de moment.
Alimentació i rodet de cable
Una grua de port sol tenir dos tipus d’alimentació: el generador dièsel alimentat per un motor i es recolza a la part superior de la grua i la potència elèctrica del moll i de les instal·lacions del terminal. Els cables creen la connexió elèctrica i es posen en grans canalons sobre el moll. Quan la grua es mou, el rodet motoritzat els enrotlla o es desactiva.
Una guia ràpida per mantenir les grues portuàries
Alguns principis simples de manteniment són la clau per evitar problemes desastrosos. Combinats, asseguren que els problemes s’identifiquen i es resolen abans de representar una amenaça greu. Continua llegint tres passos senzills per assegurar un manteniment adequat de la grua de ports.
Horaris de manteniment personalitzats
Els fabricants de grues de port probablement proporcionaran als seus clients els horaris de manteniment suggerits. Aquestes cobreixen quines parts s’han de substituir i quan. Les empreses responsables fan tot el possible per complir aquests suggeriments. Però només es proporcionen com a guia general. Cada grua de port utilitza diverses càrregues de càrrega a freqüències canviables de manera diferent. Per tant, un enfocament de les rutines de manteniment no és una mida única. Avalueu les vostres directrius de manteniment i quines quantitats d’ús estan dissenyades. A continuació, personalitzeu la programació de manteniment de cada grua si s’utilitza més o menys que la quantitat estàndard.
Adoptar un enfocament preventiu
Un cop hàgiu ideat els horaris de manteniment de la grua de ports a mida, superviseu els resultats. Quan els treballadors de manteniment comproven les parts, es troben a les últimes cames? Per exemple, els frens porten massa prims o el greix està massa sec? Això indica que el calendari de manteniment ha de ser més freqüent. A més, els horaris de manteniment han de funcionar tenint en compte un objectiu preventiu. És a dir, el manteniment hauria de tenir lloc prou sovint perquè els problemes ni tan sols comencin a desenvolupar -se. Invertiu en mantenir -vos per davant de les vostres necessitats de manteniment. D’aquesta manera, feu tot el possible per evitar despeses inesperades i reclamacions d’assegurança.
Treballar amb un proveïdor de peces fiable
Quan un equip de manteniment identifica un problema, amb quina rapidesa poden resoldre -ho? Això depèn de qui trieu col·laborar. Per lliurar el millor servei, els millors proveïdors de peces de grua de ports s’especialitzen en una o dues zones, com ara frens de grua de port i accessoris. També lliuren peces als seus clients el més ràpidament possible. Com a resultat, proporcionen les parts de la millor qualitat i asseguren que experimenteu un temps d’inactivitat mínim.
Avenços en la tecnologia Port Crane
La tecnologia Port Crane està evolucionant contínuament, i els fabricants introdueixen innovacions per millorar la funcionalitat i l'eficiència. Un desenvolupament recent és l’ús d’automatització i robòtica. Les grues automatitzades no només són més eficients, sinó que també aborden la seguretat i la força de treball. Les operacions remotes també són cada cop més prevalents, i els operadors controlen les grues des d’un lloc fora de lloc. Aquests avenços no només milloren l’eficiència operativa, sinó que redueixen l’impacte ambiental de les grues portuàries, amb els fabricants que incorporen tecnologies ecològiques com ara frenada regenerativa i fonts d’energia híbrida.
Les grues de port són els caps de treball dels nostres ports, facilitant el moviment suau i eficient de les mercaderies a tot el món. Comprendre els principis, els tipus i el manteniment de les grues portuàries és essencial per als ports i les operacions del port. Amb els avenços en tecnologia, els operadors de grues de ports poden esperar una major eficiència i sostenibilitat. Tant si sou un operador de ports experimentat com si acabeu de començar a la indústria, dominar la grua portuària desbloquejarà noves oportunitats i portarà les vostres operacions al següent nivell.
La nostra fàbrica
IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) es va constituir com a filial agent de Jiangsu YFM Group Company se centra en ampliar el mercat d'Oversea del Crane Business. Hi ha un equip de vendes i R + D especialitzat se centra en proporcionar serveis basats en solucions prèvia i després de la venda als nostres clients, els principals productes de la companyia són grues marines, grues portuàries, captació de manipulació de càrrega a granel i productes relacionats amb l'estructura d'acer personalitzades. La fàbrica cobreix una àrea de 18, 000 metres quadrats, amb un equip de gestió científic, equip de producció avançat, tecnologia exquisida, proves professionals i equips d’inspecció, així com un sistema de gestió completat. Com a empresa de disseny i producció d’equips marins i portuaris, ha estat certificat per CCS xinesos, ABS americà, BV francès, noruec DNV, British LR, KR coreà, NK japonès, RS rus i altres societats de classificació. "Primer qualitat, bona fe, centrada en el client" com a cultura corporativa, YFM es compromet a proporcionar als clients d'ultramar amb productes d'alta qualitat i serveis perfectes.
Certificat
Cap pregunta
Com a un dels principals fabricants i proveïdors de les grues portuàries a la Xina, us donem la benvinguda a comprar una grua de port homologada per CE per a la venda aquí des de la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats tenen una qualitat i un preu baix.